
Усиленный блочный рисунок протектора, расширенная контактная поверхность качения, обеспечивающие превосходные ходовые характеристики и высокую износостойкость.
Преимущества:
1. Усиленный блочный рисунок протектора, расширенная контактная поверхность качения, обеспечивающие превосходные ходовые характеристики и высокую износостойкость.
2. Усиленная конструкция бортовой зоны, специальная конструкция стального кольца, соответствующая рыночным требованиям к нагрузке.
3. Материал из высокопрочной стальной проволоки повышает устойчивость к взрыву и проколам.
Область применения:
Специально разработаны для средних и коротких расстояний для автоцистерн и транспортных средств с тяжелой нагрузкой, таких как перевозка песка и щебня, эксплуатирующихся на смешанных дорогах, подходят для позиций ведущих и прицепных колес грузовиков.
| Размер | Слойность | Стандартный обод | Индекс нагрузки | Давление воздуха | Нагрузка на сдвоенные шины | Нагрузка на одиночную шину | Наружный диаметр | Ширина профиля | Глубина рисунка протектора | Коэффициент скорости | ||||
| Kpa | PSI | Kg | LBS | Kg | LBS | |||||||||
| 13R22.5 | 20 | 9.75 | 154/151 | L | 830 | 120 | 3450 | 7610 | 3750 | 8270 | 1136 | 320 | 18 | J |